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奕泽对比缤智 神仙打架谁能笑到最后?
发布时间:2019-10-23 23:04 浏览:

   奕泽对比缤智:空间&总结

奕泽对比缤智 神仙打架谁能笑到最后?

奕泽车内空间:

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体验者身高170cm,坐进奕泽的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳三指。

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保持前排座椅位置不变,同一体验者来到奕泽的后排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳左右。

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常规状态下,奕泽的行李厢容积为295L,行李厢内部规整。奕泽的后排座椅支持比例放倒,放倒后可以形成一个纯平的地板,运送大件物品非常方便,该功能为全系标配。

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缤智车内空间:

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缤智的行李厢常规容积为437L,且后排座椅支持按4/6比例放倒,行李厢内部高度在小型SUV中算很不错的。

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空间部分总结:从上面的模特示范我们可以看出:两车的前排乘坐空间都很充裕,但缤智在后排乘坐空间和行李厢空间这两方面的表现要优于奕泽,这也是缤智的传统SUV车身造型所带来的的优势。此外,两车的车内储物空间都设计得比较巧妙,随身的物品基本都能找到合适的位置放置。

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奕泽搭载了一台代号为M20A的2.0L自然吸气发动机,这台发动机集丰田集团众多新技术为一身,理论热效率达到了40%的业界顶尖水平,平稳的运转特性,良好的燃油经济性都是它的优势。

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传动方面,奕泽匹配了一台可模拟10挡的CVT变速箱,这台变速箱的1挡采用齿轮传动,2-10挡采用了传统CVT变速箱的钢带+锥盘式传动结构,可以说结合了传统AT和CVT变速箱的优点,平顺且动力响应快,整体表现处于民用车变速箱第一梯队。

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缤智改款后最大的变化就在于新增了1.5T发动机,就是那台代号L15B的思域同款,177Ps的最大功率驱动缤智这样的小身板可谓异常轻松。虽然缤智的绝对动力性更好,也有着不错的油耗表现,但这台发动机的运转品质还是和奕泽上的那台M20A存在一定差距。

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缤智匹配了一台传统的CVT变速箱,平顺性没什么问题,但动力的响应速度还是不及奕泽。

总结:奕泽的外观更有设计感,整体的架构也比缤智更加先进,主动/被动安全配置更加齐全,内饰做工用料出色,动力总成匹配水准一流,是一台很适合年轻人的车。此外还有一点值得说一下,奕泽采用了合资小型SUV领域少见的后纵臂型双叉臂式独立悬挂,能带来更好的操控感受和乘坐舒适性,这两个维度相比缤智的“板悬”好很多。缤智的优点在于动力强,空间大,有全景天窗,产品力同样不差。如果你对空间和绝对的动力性没有刚需,那么奕泽应该是个更不错的选择。

 
 
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