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一锤定音:移动互联时代网站还有价值吗——写在中国汽车趋势网上线之际
发布时间:2019-09-04 23:38 浏览:

经过几个月的筹备,中国汽车趋势网于9月1日正式上线。在进入移动互联时代的今天,人们普遍认为PC端已成传统媒体,正在被受众抛弃。这个时候,为什么还要费力不讨好去办一个网站?有什么价值吗?

关键在于要有好的内容

记得电视刚出来的时候,简直如日中天。当时曾有人预言,什么报纸杂志、广播电台,在电视的冲击下,都将无法生存。几十年过去,报纸杂志、广播电台并没有消亡,而电视正在被移动互联网冲击得够呛。


其实,传统媒体也好、新媒体也好,PC端也好、移动端也好,只要能提供好的内容,就一定能够生存发展。何况,随着技术的进步,各种媒体都在互相融合。关键是能够提供好的内容,再借助各种平台传播出去。

汽车界必须把握大趋势

中国连续10年成为全球第一大汽车生产国和最大的新车市场。中国汽车保有量已经超过两亿辆,正式跨入汽车社会的门槛。截至2019年6月底,中国千人汽车保有量达到179辆,略高于全球平均水平。国内一些大城市的千人保有量已经超过300辆,达到一些中等发达国家的水平。

面对百年未见的大变局,中国汽车产业未来的发展趋势是什么?中国汽车保有量的终极目标是多少?中国汽车年产销的天花板在哪里?中国汽车社会应该走什么样的发展模式?中国如何实现由汽车大国向汽车强国的转变?这些重大课题都需要进行研究、探讨,以便业界凝聚共识、洞悉未来发展趋势,从而制定科学合理的发展战略和实施措施。

目前国内一些门户网站的汽车频道,或者一些垂直汽车网站,主要精力都集中在汽车产品上,而很少关注宏观层面的行业发展趋势。一些门户网站的汽车频道,投入大量资源去帮企业卖车。这也难怪。网站首先要活下去。而掌握资源最多的是车企市场部门或销售部门。他们最关心的是销量。个别汽车企业甚至提出汽车自媒体投放要和销量挂钩。

前些天和一位合资汽车企业的公关总监沟通,她认为国内汽车行业需要有一批媒体人关注宏观层面的发展趋势,帮助企业及时了解政策变化、市场变化,以便合理制定中长期发展规划。

长城汽车副总裁、销售公司总经理李瑞峰认为,中国汽车企业需要对行业有清醒的认识,充分了解未来发展趋势,这样才能未雨绸缪,立于不败之地。

中国汽车趋势网的宗旨是把握大局、洞察趋势、弘扬正气、凝聚共识,为中国汽车产业提供一个正能量的平台,促进中国汽车产业健康发展。

汽车业界纷纷表示祝贺

中国汽车趋势网的问世,得到了汽车业界的热情鼓励和大力支持。中国一汽集团董事长徐留平、东风汽车集团副总经理安铁成、长安汽车董事长张宝林、北汽集团董事长徐和谊、广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股董事长李书福、奇瑞汽车董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军、比亚迪董事长王传福、福特汽车副总裁、福特汽车(中国)总裁陈安宁、沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林、大众汽车集团(中国)副总裁彭菲莉、宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮、日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车流通协会会长沈进军、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、中国汽车技术研究中心有限公司董事长于凯、中国贸促会汽车行业分会会长王侠等纷纷致信祝贺,并对中国汽车趋势网表达了殷切期望。

徐留平致信说:把握大局、洞察趋势,为实现中国汽车强国梦奋发努力。祝贺中国趋势网正式上线。

安铁成致信说:观时代之风,察行业之势,明前行之道,奋进,共筑汽车强国梦!祝贺中国汽车趋势网正式上线。

张宝林致信说:洞悉行业大势,推动产业发展,助力汽车强国,迈向世界一流。祝贺中国汽车趋势网上线成功。

徐和谊致信说:把握汽车发展大趋势,实现中国汽车强国梦。祝贺中国汽车趋势网正式上线。

曾庆洪在贺信中说:洞悉行业,车市发展新风向尽在把握,笔耕不辍,传递中国汽车发展正能量。祝贺中国汽车趋势网成功上线。

李书福贺信如下:祝贺中国汽车趋势网正式上线。愿与时代同步,与产业共促,与“汽车人”同心,同筑中国汽车强国梦!

尹同跃贺信如下:张毅老师一直十分关心支持象奇瑞这样不断自主创新、坚持国际化发展的自主品牌企业,给我们非常有价值的建议,非常感谢。热烈祝贺他创办的中国汽车趋势网成功上线。相信中国汽车趋势网能给自主品牌企业、合资企业、广大客户带来新的体验和创造新的价值!

魏建军贺信如下:改革开放几十年来,汽车媒体为中国汽车呐喊助威,与中国汽车相伴成长。正值汽车业深度变革之际,中国汽车趋势网上线恰逢其时。祝贺中国汽车趋势网成功上线。长城汽车愿与汽车行业所有的有志之士携手前行,共同见证中国汽车由大变强,书写汽车行业发展的灿烂篇章!

王传福贺信如下:展现中国汽车进步之趋,展望清洁能源发展之势。祝贺中国汽车趋势网正式上线!祝愿中国汽车趋势网凝心聚力,泓扬正气,为行业谋福,为社会造福。

 
 
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