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一汽奥迪新的序章是什么?
发布时间:2019-08-01 23:07 浏览:

一汽奥迪30年庆典在工厂举行,确切地说是在奥迪车间里举行。简朴的仪式不失庄重;舞台设计新颖不失现代;歌舞音乐讲究不失气派,主宾发言扼要得体,不失高度和含金量。

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一汽奥迪30年庆典释放的信息,不单纯是对过往的歌颂,还有对未来的先行

此庆典,非同一般。有大家气派,亦有车企领袖风范。值得关注的是,其释放的信息,不单纯是对过往的歌颂,还有对未来的先行。既满足各利益方的需求,也回应了业内外的猜测。用不忘初心的“高歌”,春暖化花开的“童心”,雄浑激越的“交响”,呈现出“三十而立”宏大而细腻的叙事,也有志存高远的表达,不论从什么角度看,一汽奥迪仍旧是当下中国豪车的引领者,未来的风向标。

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一汽和奥迪的合作开创了中国豪车制造的历史,其意义早已超出了单纯的商业合作范畴

这是一场隆重而又期待的庆典。却以“家宴”的方式彰显。其规格之高,关系之好,情感之深,虽不是水乳相融,但也是唇齿相依。合作双方,包括政府在内,免去客套,真诚表达,将“先行者”的勇气推向了对历史创造的高度,用回到历史现场的细节,再现了最初的胸襟和远见,携手站在了时代的桅杆上,成就了彼此,开创了中国豪车制造的历史,其意义早已超出了单纯的商业合作范畴,远大于工业项目。

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对奥迪来说,从某种意义上看,它不是与一个企业在合作,而是跟一个国家在合作

对奥迪来说,从某种意义上看,它不是与一个企业在合作,而是跟一个国家在合作;对一汽来说,从某种意义上看,也不是与一个企业在合作,而是一步跨越豪车跻身世界汽车制造先进之列。基于这样起点和初衷,一汽奥迪的成功不可复制,而起步就已注定成功。这是有别于其它豪车的关键之所在,也是其它豪车无法比拟的优势之所在,更是其它豪车难以望其项背的客观之所在。为什么这样说?因为,这是个一出生就在“罗马”的骄子。

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对一汽来说,从某种意义上看,也不是与一个企业在合作,而是一步跨越豪车跻身世界汽车制造先进之列

三十而立。如何看,如何望?如果说以往三十年是“全价值链本土化”典范的话,那么,后三十年将是“全价值链共创”。这是基于从“本土化”到“共创”所取得的共识。如果说,这是一种进步的话,那么,新的起点就应该是共享未来。也许,惟有如此,才能走得踏实,更好更远。这就像奥迪真实落户长春是经历了长达近十年的技术合作之后的“恋爱”才步入了合资“婚姻”殿堂那样。需要磨合和证实。

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后三十年将是“全价值链共创”

点评:历史的相似之处就在于轮回。1999年9月6日,首款奥迪A6在一汽大众下线。由此,揭开了中国豪车生产的历史。遥想当年,那也是一个隆重的场面,创下了媒体坐包机参加下线仪式的先例,见证了中国汽车产业升级,进入黄金时代的开始。今天,历史又进入了新的关口,一汽奥迪提出了“先行于时代”的口号,已然迈上更高的台阶。新的序章已经开始,但现实严峻,此一时,彼一时。那么,等待一汽奥迪的还会是一路高歌?也许,这正是人们的关注和期待之所在。

文章标签: 责任编辑:余昶

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