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售156.08万 奔驰新款AMG E 63 S正式上市
发布时间:2019-07-19 17:07 浏览:

售156.08万 奔驰新款AMG E 63 S正式上市

2019年07月15日 10:31 新浪汽车  字号:大  中  小

  日前,新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+车型正式在国内上市,新车共1款车型配置,其售价为156.08万元。新车基于奔驰E级打造,并传承了梅赛德斯-AMG家族的赛车基因,经过AMG家族的调校以后变身为目前最强动力输出的E级轿车。

售156.08万 奔驰新款AMG E 63 S正式上市

售156.08万 奔驰新款AMG E 63 S正式上市

  外观方面,新车前进气格栅采用AMG经典的单条幅镀铬装饰,结合前保险杠两侧夸张的大进气口,烘托出强烈的运动性格。发动机罩的隆起造型与梅赛德斯-AMG GT一脉相承,前翼子板处的V8徽标昭显着发动机的强悍动力。车身两侧勾勒出的有力腰线视觉冲击力十足,AMG专属黑色多条辐轮圈与醒目的夜色组件让车身充斥着运动气息。车尾部分的后扰流板能够提升高速行驶时的稳定性,排气尾管结合夸张的下扩散器,更添动感气质。

“配图为2018款AMG E 63 S 4MATIC+特别版”

“配图为2018款AMG E 63 S 4MATIC+特别版”

  内饰部分,AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅等彰显出该车与普通版车型不同的战斗气息。同时新车还配备有双12.3英寸高清显示屏、前排座椅加热和通风功能等。

“配图为2018款AMG E 63 S 4MATIC+特别版”

“配图为2018款AMG E 63 S 4MATIC+特别版”

  为了进一步提升性能,该车还配备了AMG运动型悬架系统,可在“舒适”“运动”“运动+”3种模式间调整;AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统能够以连续可变的方式,从牵引力导向的全轮驱动转化为纯粹的后轮驱动,在不同路况下都可以提供强劲的牵引力;AMG电子后轴差速锁可有效提升车辆的灵敏性,在冰雪路面或高速换道时,还能确保驾驶稳定性;AMG高性能陶瓷复合制动系统提供了赛道级的制动性能,且重量比传统复合制动盘减轻40%左右。

  动力方面,该车搭载了一台4.0T V8高功率发动机,最大功率达到612马力(450千瓦),最大扭矩达到850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.4秒。传动方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。

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