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未停产!一汽丰田将国产全新一代皇冠,后驱混动,并保留日版造型
发布时间:2019-08-14 23:15 浏览:

皇冠一直有挂着丰田标的雷克萨斯之称,曾经提到皇冠,甚至感觉比A6/5系/E级还要彰显身份。虽然近年来随着BBA大力铺向中国市场,皇冠的地位不如以前,但是皇冠的丰田品质、日系豪华风格、乘坐舒适性还是赢得了大批死忠。

之前一直有一汽丰田将停产皇冠的消息,并引进美版旗舰亚洲龙来顶替皇冠的位置。不过最近曝光的一组申报图让事情有了大反转。国家知识产权局申报官方网站上,出现了十五代丰田皇冠的身影,此专利图的曝光意味着丰田皇冠不但不会停产,还将国产换代车型,并与丰田亚洲龙同时在国内销售。

皇冠和亚洲龙的车型定位应该有所不同,亚洲龙则采用和凯美瑞相同的TNGA前驱平台,定位上更加贴近凯美瑞,而作为日规旗舰,全新一代皇冠基于全新的TNGA-N后驱平台打造,定位高于亚洲龙。

十五代皇冠已于2018年6月26日全球首发,在全新的TNGA-N后驱平台下,发动机安装位置有所降低,重心降低了15mm,有助于改善操控性。新车已在纽博格林赛道上进行了测试,在各种驾驶条件下提供出色的操控性、响应性和稳定性。

新皇冠的外观采用运动版和豪华版两种外观风格,全新设计的蜂窝状大面积的中网虽然没有亚洲龙那么夸张,但是更加凌厉,辨识度更高,豪华感更强。

侧面采用了一条笔直的腰线贯穿车身,相比现款更加硬朗,入门版、高配版、运动版采用了三种不同造型的轮毂。

未停产!一汽丰田将国产全新一代皇冠,后驱混动,并保留日版造型

尾灯造型相比现款的四平八稳,显得更加运动和年轻化。运动版车型还配有一个小的鸭尾,后杠下方有扩散器装饰,并采用双边双出的排气。

全新一代皇冠的车身尺寸为4910×1800×1455mm,轴距2920mm,相比现款车型变化不大,长度和轴距有所增加,提供了更大的后排空间。

十五代皇冠的内饰依然采用双屏风格,不过设计都是全新的,并提供更高质量的内饰材料来提高豪华感,上方的8英寸显示幕为时下流行的悬浮式,下方7英寸触摸屏屏用于调整空调、多媒体以及车辆参数,并重新设计了UI,保留了必要的实体按键和机械旋钮,全新设计的双圆式仪表盘,中央是大尺寸彩色液晶显示屏。

丰田还表示,全新的TNGA架构在驾驶舱的静音性方面带来了显著的提高,这得益于优化的车身框架结构和布局更佳的隔音材料。

 
 
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