产品展示
外观件
钣金件
制动系统
悬挂系统
转向系统
发动机
内饰件
电器系统
传动部件
空调系统
 
首页 > 产品展示 >
 
38.18万的中大型车 丰田皇冠马上就要退出中国市场?
发布时间:2019-08-14 08:20 浏览:

丰田品牌旗舰车型CROWN皇冠诞生于1955年,至今已经历了半个多世纪的演变发展。作为最早进入中国市场的进口豪华轿车之一,皇冠在国人心中有着很高的认知度。追溯皇冠的历史,就像在翻阅日系汽车的发展史,这绝对不是仅仅因为它在中国深入民心,也不是因为它拥有何等的高超机械性能,从1955年的第一代一直到2012年在日本推出的第十四代,几乎每次改款升级,它都能让汽车的审美基准提升一次。

◆ 丰田皇冠起源及诞生背景(20世纪50年代初期)

20世纪50年代初期,为了更好地满足日本国内日益旺盛的企业用车需求,丰田汽车公司开始面向商务人士研发皇冠轿车,准备用以取代之前的RH车型。不过当时,丰田并不确定全新设计的皇冠能否被市场接受,于是同期还推出了一款设计略保守的Master车型,主要用于出租车市场,但是后来由于皇冠更受欢迎,于是丰田将Master停产,其工厂改为生产皇冠。

◆ 丰田皇冠历代车型

1955第1代 Toyopet Crown Model RS CROWN皇冠的起源,前轮双叉杆式悬架,1.5升发动机,采用了轿车专用底盘等技术,实现真正意义上的轿车。

1962第2代 对CROWN皇冠的信赖

第二代皇冠采用4灯式前大灯等配置,以当时宽而低的时尚设计为基础,初次采用2档全自动AT变速箱。日本最早安装2.6LV8发动机的车型,CROWN8开始上市(1964年)。

1967第3代 Toyopet Crown Model MS50 高级私家车“白色CROWN皇冠”的登场

 
 
全国统一电话
0431-7666666